Zo zie je maar Jouke Brander komt over al onder uit!!!!
Brander in het nieuws op Transport Online.
Hier een deel van zijn interview
Hij valt over de bewering van Inger van Stroe dat haar transportbedrijf DGR in Bilthoven door Brander’s toedoen failliet is gegaan. Dat bedrijf zou nooit betaald zijn voor ritten die ze lieten rijden voor Brander. “Het is onmogelijk dat DGR failliet is gegaan door niet betalen van FLT. De betrokken eigen rijder* is rechtstreeks door ons betaald. DGR heeft geen kosten gemaakt, de trekker was van de eigen rijder, de brandstoffen zijn door ons betaald, evenals de tol. De inkomstenschade is hoogstens de huuropbrengst van de NIWO vergunning aan de eigen rijder voor een periode van drie weken. Dat is 150 euro per week. De eigen rijder heeft echter een aanzienlijke vordering op DGR”, stelt Brander.
Ik wil graag reageren op wat Brader zegt in het artikel:
Duidelijk weer een voorbeeld dat hij liegt en overal onder uit probeert te komen.
Door de hoge vordering op FL(M)T ben is wel failliet gegaan.
Ja het waren eigen rijder maar ze reden in opdracht van DGR, en hij liegt niet over dat hij inderdaad de rijders recht streeks betaald.
Maar in delen en dit kwam omdat ik ze niet kon betalen, hij wilde deze goedkope reijders niet kwijt natuurlijk.
Af en toe still houden met een beetje geld hou je er zelf meer aan over toch.
Maar ik had wel degelijk kosten brandstof en tol, heb hier nog steeds de bewijzen van hoor Brander.
De eigen rijder ook JB heeft geen vordering op DGR hij is tenslotte rechtstreeks betaald door de beruchte JB.
DGR heeft wel een vordering op de eigen rijder JB omdat DGR de diesel en de tol heeft voldaan BP pas (weet je nog Jan)
Heb ik ook nog alle overzichten van, en aangezien ik de rit staten van de andere rijder ook nog heb, niet die van jou omdat jij em niet inleverde
maar geloofde op het woord van Brander kan ik bewijzen dat het Jan de ritten heeft gedaan.
DGR heeft vorderingen openstaan op alle 3 de eigen rijders omdat ze meer tankte dan ze reden, en de diesel werd bij DGR afgeschreven
DE rest kan je lezen op http://www.transport-online.nl/site/….php?news=5915
Op dinsdag a.s., 11 augustus, zal ter rechtszitting van de kantonrechter in Den Haag, de faillissementsaanvraag door de FNV van Fresh BV worden behandeld. Aanvang van de zitting is om 11 uur, in de raadkamer. Voor wie er heen wil:
Paleis van Justitie,
Prins Clauslaan 60,
2595 AJ Den Haag.
Een prettige dag gewenst!
inger van stroe Schreef:
——————————————————-
> Gedupeerde Inger wil slinkse transportondernemer
> stoppen
> BILTHOVEN/TWIJZEL – Inger van Stroe uit
> Bilthoven ondersteunt de acties van Edwin Altema
> van FNV Bondgenoten om Uitzendbureau Fresh,
> handelend onder de naam transportbedrijf FLT te
> stoppen. De onderneming wordt achter de schermen
> gerund door de omstreden ondernemer Jouke Brander.
> Zelf zegt ze ruim 20.000 euro van de slinkse
> zakenman tegoed te hebben en zou haar
> transportbedrijf DGR Transport door zijn toedoen
> in maart failliet gegaan zijn.
>
> "Via Teleroute heb ik in 2008 een charter voor
> Brander een rit naar Frankrijk laten doen. Een
> tweede charter is na een week ook voor FLT gaan
> rijden. Het geld is ondanks talloze beloftes nooit
> naar mij overgemaakt. Toen begon de ellende. Na
> het faillissement viel ik in een gat", legt ze
> uit.
>
> En voegt er snel aan toe. "Brander moet gestopt
> worden omdat hij zoveel mensen blijft duperen. Hij
> lokt ze met mooie verhalen, maar is nergens terug
> te vinden bij de Kamer van Koophandel. Terwijl hij
> wel de baas is van FLT en Fresh. Ik heb hem twee
> keer in de rechtbank ontmoet. De laatste keer deed
> hij weer beloftes, hij bood me zelfs geld aan voor
> de ritten van één charter, maar ik bedankte hem
> en wilde voor beide charters het geld ontvangen .
> Ik hoop dat hij daadwerkelijk tot stilstand
> gebracht kan worden. Daarom ben ik bezig met Edwin
> Atema, en er is een hoger beroep zaak. De
> rechtbank wees eerder mijn vordering tegen hem af.
> Hopelijk lukt het nu wel. De uitspraak is rond
> vrijdag 28 augustus. Mocht de uitspraak negatief
> zijn, dan start mijn advocaat een bodemprocedure
> in Leeuwarden."
>
> Waarom trappen mensen in zijn val? Inger: "Vanwege
> zijn mooie praatjes en vanwege allerlei beloftes
> komt Brander goed over. Ik deed altijd de
> administratie voor DGR Transport. Ik verwacht niet
> dat ik het werk ooit nog ga doen, heb het wel
> gezien. Misschien gaat mijn man wel weer op de
> vrachtwagen rijden, maar dan alleen samen met mij
> als VOF".
>
> Binnenkort spreekt de rechter-commissaris in Den
> Haag zich uit of hij Fresh wel of niet failliet
> verklaart. Deze zaak is aangespannen door FNV
> Bondgenoten.
>
> ©Transport Online / Marcel van der Voor
Op dinsdag a.s., 11 augustus, zal ter rechtszitting van de kantonrechter in Den Haag, de faillissementsaanvraag door de FNV van Fresh BV worden behandeld. Aanvang van de zitting is om 11 uur, in de raadkamer. Voor wie er heen wil:
Paleis van Justitie,
Prins Clauslaan 60,
2595 AJ Den Haag.
Een prettige dag gewenst cheers
Alex van Heerik Schreef:
——————————————————-
> inger van stroe Schreef:
> ————————————————–
> —–
> > Gedupeerde Inger wil slinkse
> transportondernemer
> > stoppen
> > BILTHOVEN/TWIJZEL – Inger van Stroe uit
> > Bilthoven ondersteunt de acties van Edwin
> Altema
> > van FNV Bondgenoten om Uitzendbureau Fresh,
> > handelend onder de naam transportbedrijf FLT te
> > stoppen. De onderneming wordt achter de
> schermen
> > gerund door de omstreden ondernemer Jouke
> Brander.
> > Zelf zegt ze ruim 20.000 euro van de slinkse
> > zakenman tegoed te hebben en zou haar
> > transportbedrijf DGR Transport door zijn
> toedoen
> > in maart failliet gegaan zijn.
> >
> > "Via Teleroute heb ik in 2008 een charter voor
> > Brander een rit naar Frankrijk laten doen. Een
> > tweede charter is na een week ook voor FLT gaan
> > rijden. Het geld is ondanks talloze beloftes
> nooit
> > naar mij overgemaakt. Toen begon de ellende. Na
> > het faillissement viel ik in een gat", legt ze
> > uit.
> >
> > En voegt er snel aan toe. "Brander moet gestopt
> > worden omdat hij zoveel mensen blijft duperen.
> Hij
> > lokt ze met mooie verhalen, maar is nergens
> terug
> > te vinden bij de Kamer van Koophandel. Terwijl
> hij
> > wel de baas is van FLT en Fresh. Ik heb hem
> twee
> > keer in de rechtbank ontmoet. De laatste keer
> deed
> > hij weer beloftes, hij bood me zelfs geld aan
> voor
> > de ritten van één charter, maar ik bedankte
> hem
> > en wilde voor beide charters het geld ontvangen
> .
> > Ik hoop dat hij daadwerkelijk tot stilstand
> > gebracht kan worden. Daarom ben ik bezig met
> Edwin
> > Atema, en er is een hoger beroep zaak. De
> > rechtbank wees eerder mijn vordering tegen hem
> af.
> > Hopelijk lukt het nu wel. De uitspraak is rond
> > vrijdag 28 augustus. Mocht de uitspraak
> negatief
> > zijn, dan start mijn advocaat een
> bodemprocedure
> > in Leeuwarden."
> >
> > Waarom trappen mensen in zijn val? Inger:
> "Vanwege
> > zijn mooie praatjes en vanwege allerlei
> beloftes
> > komt Brander goed over. Ik deed altijd de
> > administratie voor DGR Transport. Ik verwacht
> niet
> > dat ik het werk ooit nog ga doen, heb het wel
> > gezien. Misschien gaat mijn man wel weer op de
> > vrachtwagen rijden, maar dan alleen samen met
> mij
> > als VOF".
> >
> > Binnenkort spreekt de rechter-commissaris in
> Den
> > Haag zich uit of hij Fresh wel of niet failliet
> > verklaart. Deze zaak is aangespannen door FNV
> > Bondgenoten.
> >
> > ©Transport Online / Marcel van der Voor
>
>
> Op dinsdag a.s., 11 augustus, zal ter
> rechtszitting van de kantonrechter in Den Haag, de
> faillissementsaanvraag door de FNV van Fresh BV
> worden behandeld. Aanvang van de zitting is om 11
> uur, in de raadkamer. Voor wie er heen wil:
>
> Paleis van Justitie,
> Prins Clauslaan 60,
> 2595 AJ Den Haag.
>
> Een prettige dag gewenst cheers
Op dinsdag, 11 augustus, werd in de raadkamer van het Paleis van Justitie in Den Haag het verzoek van FNV Bondgenoten behandeld om Fresh BV van Jouke Brander failliet te verklaren. In zaken als deze is het gebruikelijk dat de rechter meteen uitspraak doet, maar we moeten nog mínstens een dag wachten. Er bestaat namelijk een kans, dat de rechter besluit de zaak aan te houden en dat er een tweede zitting komt. Ook is het mogelijk, dat woensdag om 10 uur inderdaad een uitspraak komt.
Van betrouwbare bron heb ik begrepen, dat de advocaat van jb geruime tijd heeft staan liegen, waar de bondsadvocaat - mevrouw mr. M.J. Smit - natuurlijk haar pleidooi tegenover heeft gesteld. En die twee zullen er wel debet aan zijn, dat de rechter zijn vonnis heeft uitgesteld.
De advocaat van jb beweerde onder andere, dat er een betalingsregeling met de chauffeurs was getroffen. Hoezo betalingsregeling?? JB moet gewoon salaris betalen, elke maand weer. In de contracten, die hij de chauffeurs aanbiedt, staat in artikel 6 woordelijk het volgende:
“Op basis van het gestelde in artikel 5 ontvangt werknemer een brutoloon per maand. Het brutoloon komt overeen met de indeling in functieschaal … .” En nu komt het: “De werkgever moet dit voldoen vóór of op de laatste dag van elke kalendermaand.”.
Dit laatste heeft jb nog nooit gedaan. Het sturen van loonspecificaties is verplicht, en jb heeft ze uit voorraad leverbaar op kantoor, maar hij stuurt ze niet op. Want daaruit zal blijken dat hij geen pensioenpremie afdraagt, wat al een tweede overtreding van de wet is, om het maar geen misdrijf te noemen. En zo zijn er nog veel meer voorbeelden te geven, dat hij zich alleen aan zijn eigen regels houdt.
Helaas kon ik niet bij de rechtzitting aanwezig zijn doordat ik andere verplichtingen had, en dat spijt me meer dan ik kan zeggen. Maar mocht er een tweede zitting komen, dan zal ik er vrijwel zeker wel bij zijn. Wie er vandaag wel waren, weet ik dus niet, en ook niet of jb persoonlijk aanwezig was. Het zou niet verstandig zijn als hij erbij was, want zijn aanwezigheid voegt weinig of niets toe. En zou hij ook nog het woord voeren, dan gaat hij alleen maar af als de bekende gieter.
Hopelijk weten we woensdag, 12 augustus, meer.
Alex van Heerik Schreef:
——————————————————-
> Alex van Heerik Schreef:
> ————————————————–
> —–
> > inger van stroe Schreef:
> >
> ————————————————–
>
> > —–
> > > Gedupeerde Inger wil slinkse
> > transportondernemer
> > > stoppen
> > > BILTHOVEN/TWIJZEL – Inger van Stroe uit
> > > Bilthoven ondersteunt de acties van Edwin
> > Altema
> > > van FNV Bondgenoten om Uitzendbureau Fresh,
> > > handelend onder de naam transportbedrijf FLT
> te
> > > stoppen. De onderneming wordt achter de
> > schermen
> > > gerund door de omstreden ondernemer Jouke
> > Brander.
> > > Zelf zegt ze ruim 20.000 euro van de slinkse
> > > zakenman tegoed te hebben en zou haar
> > > transportbedrijf DGR Transport door zijn
> > toedoen
> > > in maart failliet gegaan zijn.
> > >
> > > "Via Teleroute heb ik in 2008 een charter
> voor
> > > Brander een rit naar Frankrijk laten doen.
> Een
> > > tweede charter is na een week ook voor FLT
> gaan
> > > rijden. Het geld is ondanks talloze beloftes
> > nooit
> > > naar mij overgemaakt. Toen begon de ellende.
> Na
> > > het faillissement viel ik in een gat", legt
> ze
> > > uit.
> > >
> > > En voegt er snel aan toe. "Brander moet
> gestopt
> > > worden omdat hij zoveel mensen blijft
> duperen.
> > Hij
> > > lokt ze met mooie verhalen, maar is nergens
> > terug
> > > te vinden bij de Kamer van Koophandel.
> Terwijl
> > hij
> > > wel de baas is van FLT en Fresh. Ik heb hem
> > twee
> > > keer in de rechtbank ontmoet. De laatste keer
> > deed
> > > hij weer beloftes, hij bood me zelfs geld aan
> > voor
> > > de ritten van één charter, maar ik bedankte
> > hem
> > > en wilde voor beide charters het geld
> ontvangen
> > .
> > > Ik hoop dat hij daadwerkelijk tot stilstand
> > > gebracht kan worden. Daarom ben ik bezig met
> > Edwin
> > > Atema, en er is een hoger beroep zaak. De
> > > rechtbank wees eerder mijn vordering tegen
> hem
> > af.
> > > Hopelijk lukt het nu wel. De uitspraak is
> rond
> > > vrijdag 28 augustus. Mocht de uitspraak
> > negatief
> > > zijn, dan start mijn advocaat een
> > bodemprocedure
> > > in Leeuwarden."
> > >
> > > Waarom trappen mensen in zijn val? Inger:
> > "Vanwege
> > > zijn mooie praatjes en vanwege allerlei
> > beloftes
> > > komt Brander goed over. Ik deed altijd de
> > > administratie voor DGR Transport. Ik verwacht
> > niet
> > > dat ik het werk ooit nog ga doen, heb het wel
> > > gezien. Misschien gaat mijn man wel weer op
> de
> > > vrachtwagen rijden, maar dan alleen samen met
> > mij
> > > als VOF".
> > >
> > > Binnenkort spreekt de rechter-commissaris in
> > Den
> > > Haag zich uit of hij Fresh wel of niet
> failliet
> > > verklaart. Deze zaak is aangespannen door FNV
> > > Bondgenoten.
> > >
> > > ©Transport Online / Marcel van der Voor
> >
> >
> > Op dinsdag a.s., 11 augustus, zal ter
> > rechtszitting van de kantonrechter in Den Haag,
> de
> > faillissementsaanvraag door de FNV van Fresh BV
> > worden behandeld. Aanvang van de zitting is om
> 11
> > uur, in de raadkamer. Voor wie er heen wil:
> >
> > Paleis van Justitie,
> > Prins Clauslaan 60,
> > 2595 AJ Den Haag.
> >
> > Een prettige dag gewenst cheers
>
>
> Op dinsdag, 11 augustus, werd in de raadkamer van
> het Paleis van Justitie in Den Haag het verzoek
> van FNV Bondgenoten behandeld om Fresh BV van
> Jouke Brander failliet te verklaren. In zaken als
> deze is het gebruikelijk dat de rechter meteen
> uitspraak doet, maar we moeten nog mínstens een
> dag wachten. Er bestaat namelijk een kans, dat de
> rechter besluit de zaak aan te houden en dat er
> een tweede zitting komt. Ook is het mogelijk, dat
> woensdag om 10 uur inderdaad een uitspraak komt.
> Van betrouwbare bron heb ik begrepen, dat de
> advocaat van jb geruime tijd heeft staan liegen,
> waar de bondsadvocaat - mevrouw mr. M.J. Smit -
> natuurlijk haar pleidooi tegenover heeft gesteld.
> En die twee zullen er wel debet aan zijn, dat de
> rechter zijn vonnis heeft uitgesteld.
> De advocaat van jb beweerde onder andere, dat er
> een betalingsregeling met de chauffeurs was
> getroffen. Hoezo betalingsregeling?? JB moet
> gewoon salaris betalen, elke maand weer. In de
> contracten, die hij de chauffeurs aanbiedt, staat
> in artikel 6 woordelijk het volgende:
>
> "Op basis van het gestelde in artikel 5 ontvangt
> werknemer een brutoloon per maand. Het brutoloon
> komt overeen met de indeling in functieschaal …
> .“ En nu komt het: ”De werkgever moet dit voldoen
> vóór of op de laatste dag van elke
> kalendermaand.".
>
> Dit laatste heeft jb nog nooit gedaan. Het sturen
> van loonspecificaties is verplicht, en jb heeft ze
> uit voorraad leverbaar op kantoor, maar hij stuurt
> ze niet op. Want daaruit zal blijken dat hij geen
> pensioenpremie afdraagt, wat al een tweede
> overtreding van de wet is, om het maar geen
> misdrijf te noemen. En zo zijn er nog veel meer
> voorbeelden te geven, dat hij zich alleen aan zijn
> eigen regels houdt.
>
> Helaas kon ik niet bij de rechtzitting aanwezig
> zijn doordat ik andere verplichtingen had, en dat
> spijt me meer dan ik kan zeggen. Maar mocht er een
> tweede zitting komen, dan zal ik er vrijwel zeker
> wel bij zijn. Wie er vandaag wel waren, weet ik
> dus niet, en ook niet of jb persoonlijk aanwezig
> was. Het zou niet verstandig zijn als hij erbij
> was, want zijn aanwezigheid voegt weinig of niets
> toe. En zou hij ook nog het woord voeren, dan gaat
> hij alleen maar af als de bekende gieter.
>
> Hopelijk weten we woensdag, 12 augustus, meer.
Op woensdag, 12 augustus, heeft de kantonrechter in Den Haag besloten Fresh BV in Twijzel - één van de bv-tjes van Jouke Brander - failliet te verklaren. De advocaat van Brander was niet in staat voldoende aannemelijk te maken dat de faillissementsaanvraag door FNV Bondgenoten moest worden afgewezen. De uitspraak van de kantonrechter mag worden beschouwd als een overwinning voor FNV Bondgenoten, die mevrouw mr. M.J. Smit in de wacht heeft gesleept. De eerste slag is dus gewonnen, maar de oorlog zal nog wel even doorgaan. Want het is nog niet bekend welke gevolgen de uitspraak voor de chauffeutrs van FLT heeft: twee van hen zijn met vakantie, de anderen vermoedelijk onderweg. Ik feliciteer alle chauffeurs en wens hen sterkte voor de komende tijd.
JOUKE BRANDER IS GEEN ZAKEMAN MAN EN OPLICHTER
EN HIJ ZIJN ZAAK REDDEN BULLSHIT!!!!!!
Lees dit artikel maar
TWIJZEL / DEN HAAG – Uitzendbureau Fresh, handelend onder de naam FLT in Twijzel is woensdag 12 augustus om 10.00 uur door de rechtbank van Den Haag failliet verklaard. De man achter de schermen van dit gesneuvelde bedrijf is de veelbesproken zakenman Jouke Brander. FNV Bondgenoten/Stichting VNB had namens een gedupeerde chauffeur van Fresh het faillissement aangevraagd. In de zaak waren nog andere steunvorderingen. In totaal zouden de chauffeurs 30.000 euro tegoed hebben van Uitzendbureau Fresh.
De gedupeerde chauffeur moest geld krijgen van Fresh, omdat een groot bedrag op zijn salaris was ingehouden. De man zit al enige tijd ziek thuis. Brander stelde dat de trucker de Rij- en Rusttijdenwet heeft overtreden en vergunningen ontbeerde en de boete uit eigen zak moest betalen. Vandaar de inhouding.
Brander opperde later dat de chauffeur nogmaals een bekeuring had gekregen. FNV Bondgenoten heeft zich het lot van de bedoelde chauffeur aangetrokken en stapte via hun advocaat mr. M. Smit naar de rechter voor een faillissement. De aanvraag is dinsdag 11 augustus behandeld. Vaak volgt dezelfde dag de uitspraak van de rechter-commissaris. Maar de advocaat van Jouke Brander stelde dat er een betalingsregeling is getroffen. Daarom heeft de rechter-commissaris tot de volgende ochtend genomen om zich te beraden.
Blij
“De advocaat van Brander beweerde inderdaad dat er een betalingsregeling met de chauffeurs was getroffen. Maar dat werd niet met schriftelijke bewijzen ondersteund. Bovendien zeggen onze leden dat ze geen betalingsregeling hebben met Fresh”, aldus Edwin Atema van FNV Bondgenoten/Stichting VNB.
En voegt eraan toe: “Wij zijn blij dat er rust komt voor de werknemers. De chauffeurs die voor Fresh werkten beleefden onzekere tijden.”
Er zouden voor Fresh vijftien mensen werken, die zullen door curator mr. Van Zandbergen uit Buitenpost worden ontslagen. Edwin: “Het personeel is blij. Veel jongens zaten al thuis, omdat opdrachtgevers niet meer met het bedrijf in zee wilden gaan.” De vakbond heeft inmiddels contact opgenomen met het UWV. Er is nog één chauffeur aan het werk in Frankrijk. Enkele leasewagens zouden afgelopen maandag door de leasemaatschappij zijn opgehaald.
Helaas
“Fresh is helaas failliet verklaard”, reageert zakenman Jouke Brander. En voegt eraan toe: “Ik had dit niet verwacht. Met man en macht hebben wij geprobeerd om het bedrijf overeind te houden. Mijn advocaat en ik beraden ons of wij in hoger beroep gaan. Inmiddels wordt er bij het bedrijf niet meer gewerkt. De chauffeurs zijn allemaal thuis. Er was de laatste tijd weinig te doen. Ik wacht de komst van de curator af.”
inger van stroe Schreef:
——————————————————-
> Via dit nummer kan je, je medeleven betuigen aan
> Jouke Brander
> 06 - 22980059
> als het nog bestaat
> anders kan je altijd een kaartje sturen naar
> Jouke Brander
> Schoolstraat 101 B
> 9251EB Burgum
Prima, Inger! Maar die arme Anja dan? Zit die nu zonder werk?
Weet je zeker dat je deze post als spam wil rapporteren aan de beheerder?
Deze post wordt als spam gerapporteerd aan de beheerder van het forum. Bedankt!
Weet u zeker dat u dit topic wil verwijderen?